印度IT行業(yè)賴以生存的“出口乘數(shù)”已從峰值4.1倍滑落至1.6倍。更嚴(yán)峻的是，這種下滑不是短期波動(dòng)，而是結(jié)構(gòu)性衰退的預(yù)兆。

近日OpenAI發(fā)布GPT-5 Codex，向AI輔助編程工具的王者Claude Code發(fā)起挑戰(zhàn)。氛圍編程的王座要易主了嗎？

投資人工智能初創(chuàng)公司的風(fēng)險(xiǎn)投資家對(duì) 2024 年AI發(fā)展的大膽預(yù)測(cè)。

這不僅是耐克智能鞋業(yè)務(wù)的潰敗，更揭開了科技行業(yè)"負(fù)優(yōu)化產(chǎn)品"的冰山一角。從亞馬遜智能音箱到Oral-B電動(dòng)牙刷，企業(yè)正以創(chuàng)新之名，將消費(fèi)者推入"購買即棄"的數(shù)字黑洞。

盡管許多行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資遭遇寒冬，但區(qū)塊鏈領(lǐng)域仍在吸引更多資金。

阿里云連續(xù)多次的翻車，云數(shù)據(jù)庫的兩小時(shí)的故障，問題的根本是什么？

外部環(huán)境的快速變化（如AI的爆發(fā)）可能讓早期選擇變得更具戰(zhàn)略意義。BCG的回應(yīng)則呼喚職場(chǎng)新人提升AI素養(yǎng)，無論是加入咨詢還是科技行業(yè)，技術(shù)能力都是不可或缺的。

這不僅僅是Cloudflare的“后院起火”，更是對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公鑰基礎(chǔ)設(shè)施（PKI）信任體系的一次沉重打擊。

懂車帝聯(lián)合央視新聞進(jìn)行了一場(chǎng)前所未有的自動(dòng)駕駛輔助功能實(shí)測(cè)。封閉了約15公里真實(shí)高速和城市道路，模擬15類高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，對(duì)近40款國(guó)內(nèi)外車型的輔助駕駛能力進(jìn)行嚴(yán)苛評(píng)估

問題已經(jīng)不是“誰還需要埃森哲”，而是——在AI時(shí)代，咨詢業(yè)還有存在的意義嗎？

盡管經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)迫在眉睫，最具創(chuàng)新性的新企業(yè)依然能通過提供需求不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)取得巨大成功。

對(duì)于注重?cái)?shù)據(jù)安全和隱私的個(gè)人和企業(yè)用戶來說，在大模型性能、綜合成本和安全性的三角區(qū)域，滿血大模型API+本地知識(shí)庫（定制開發(fā)）可能是當(dāng)下最佳的選擇。