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  • 3300王牌產品 主要為電商客戶、中小微企業用戶及個人用戶,提供 3-300公斤段高質量、高性價比的運輸服務 全國范圍內免除電商倉、保稅區、會展中心、偏遠鄉鎮等特殊區域加收費。
  • 標準快運產品 面向中大型企業、工廠等300-1500kg+公斤段的貨物運輸,可根據市場和客戶需求,分公斤段進行精準定價,收轉運派更有保障,貨物運輸性價比更高。
  • 定時達 作為安能物流的核心產品,“定時達”為客戶提供“安全、準時、服務、經濟”的公路運輸,服務品質堪比航空和快遞,而價格只有其三分之一。
  • 3300王牌產品 3-300kg
  • 標準快運產品 300-1500kg+
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安能2024年度業績發布會:利潤、營收、貨量連續高增長領跑

3月21日,中國快運龍頭企業安能物流(股票代碼:09956.HK)在香港舉辦業績發布會,公司創始人、董事會聯席主席、CEO兼總裁秦興華,董事會聯席主席陳偉豪,首席運營官金云以及首席財務官徐昊等高層出席,與投資者、媒體深入溝通。利潤、營收、貨量連續雙位數高增長自2022年三季度以來,安能物流以“五最”目標為指引,啟動“品質與利潤并重的有效規模增長”戰略變革,已連續多個季度實現營收與利潤雙位數增長。2024年,安能物流繼續保持了高增長態勢,核心業績指標全面上揚,盈利能力顯著增強。數據顯示:零擔貨運總量1415萬噸,同比增長17.5%,營業收入115.76億元,同比增長16.7%;毛利18.42億元,同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1個百分點;經調整凈利潤8.37億元,同比激增64.2%;經營活動凈現金流 21.31 億元,同比增長24.9%。利潤、營收、貨量的“三線超預期”戰績,不僅標志著公司完成從“規模擴張”到“價值引領”的轉變,更意味著在行業競爭加劇的背景下,中國物流企業完全可以通過戰略定力與運營韌性,走通高質量增長路徑,安能物流以“成本最優、時效最穩、品質最優、服務響應最快、網絡覆蓋最密”的“五最”戰略變革之路,已成為零擔行業轉型升級的典范。總成本領先能力與產品競爭力持續增強在“五最”目標牽引下,安能物流以成本控制為根基、產品升級為引擎,構建增長飛輪,形成“效率驅動規模,規模反哺生態”的良性循環,為穿越周期提供系統性支撐。成本控制方面,2024年安能物流通過精細運營和技術賦能等結構性調整,持續推動降本增效;優化分撥結構,提升人效場效;優化車線規劃和投產配置,實施精細化車隊管理,提高運輸效率,單位運輸成本同比下降5.0%,單位分撥成本同比下降16.5%。同時,借助科技手段賦能效率提升,2024年8月,杭州蕭山、鄭州等核心分撥中心上線自動化分揀流水線,浙閩線路投入換電重卡、配備NOA車輛投入試用,當前資產配置下的產能承載上限不斷提升,降本空間進一步釋放。產品競爭力方面,得益于“收轉運派簽”全流程的產品競爭力提升,中小商戶的增量市場也進一步激活。公司推進“3300產品”升級,取消300公斤內貨物特殊區域加收費,推出“3-300KG用安能!快!”品牌主張,建設“9996時效標準”,深度拓展中小票市場。這一系列舉措使得公司平均運單時長同比縮短7.1%,網點末端派送能力顯著提升,遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%??蛻魸M意度顯著提高,申報投訴率同比下降91.0%。網點數與終端客戶數大幅增長在網絡生態方面,安能物流推進打造“富生態網絡”,提出“打強網點”的戰略級舉措,截至2024年底,全國網點數突破33000家,同比增長超5000個,穩居加盟快運網絡榜首;頭部網點留存率97%,網絡粘性進一步增強;全國鄉鎮覆蓋率達到99.3%,網絡持續加密。以西藏為例,通過渠道加密,安能已經實現對西藏74區縣全覆蓋,即便是在珠峰大本營也能實現“送貨上門”。同時,公司升級網點培訓體系與數字化系統,開設“安能學堂總裁班”,深入一線賦能網點成長,提升網點經營能力,激發網絡活力。“更近距離響應、全國網絡覆蓋”的高效網絡,持續鞏固行業領先優勢,也為客戶數增長提供了有力支撐。2024年,安能物流服務終端客戶總數已增加至630萬,同比增長超80萬。且與TUME、TikTok等跨境電商平臺達成戰略合作。管理層:對未來發展有更高信心提及未來增長,秦興華表示,2025年安能物流將聚焦渠道、產品競爭力、數字化三個方面。在渠道深化方面,通過優化區域網絡布局與門店建設,聯動網點構建末端服務優勢,不斷推動網點盈利能力提升;在產品競爭力方面,通過精細化運營提升分撥運輸效率,在時效、品質及客服上繼續精進,以分撥智能化、路由優化和運力升級為抓手,積極投資新質生產力,運輸端引入新能源運力、智慧運力,分撥端提升自動化水平,強化全鏈路時效與成本管控能力。同時,進一步加快數字賦能,通過數字化賦能業務全流程,分階段推進數字化,短期聚焦AI等數字化工具的場景應用落地,中長期實現數字化輔助決策,構建技術護城河,打造增長新引擎。此外,也將持續推進ESG戰略,與合作伙伴共享可持續發展價值。業績會現場,安能物流管理層透露,團隊在2024年下半年已著手推進分紅籌備工作,預計在2025年中期業績發布后宣布分紅方案和具體細節。隨著中國零擔市場整合提速,安能物流憑借規模與服務優勢,持續整合市場,通過戰略轉型,實現網絡效應質變,引領行業集約發展。未來,安能物流有望在政策與市場驅動下,開啟新一輪價值突破。

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2025-03
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安能物流關于臺風“竹節草”告客戶書

尊敬的客戶:您好!中央氣象臺7月30日06時發布臺風黃色預警和繼續發布暴雨橙色預警。受第8號臺風“竹節草”影響,7月30日08時至31日08時,江蘇中南部、上海、浙江中北部、安徽東部、廣東中南部、廣西中部、云南中南部、臺灣島以及黑龍江東部、遼寧東北部等地部分地區有大到暴雨,其中,江蘇東南部、上海中北部、浙江北部、臺灣島南部等地部分地區有大暴雨,局地特大暴雨(250~320毫米),上述部分地區伴有短時強降水(最大小時降雨量20~50毫米,局地可超過70毫米),局地有雷暴大風等強對流天氣。黃海中南部、東海大部、臺灣海峽北部、江蘇沿海、上海沿海、長江口區、杭州灣、浙江沿海、福建沿海將有6-8級、陣風9-10級的大風,臺風中心經過的附近海域或地區風力可達9-10級、陣風11-12級,另外,江蘇東南部、浙江東北部、上海等地將有5-7級、陣風8-9級的大風。受臺風天氣影響,部分區域及道路被淹,交通中斷,導致車輛無法通行, 對快件取件、中轉、派送遞時效會產生不同程度的影響。給您帶來不便,敬請諒解!我們將會密切關注天氣變化,合理調配資源,盡快將快件送達至您的手中。再次感謝您對安能物流的支持和理解。具體情況請咨詢當地網點或聯系客服熱線95344。上海安能聚創供應鏈管理有限公司2025年7月30日

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2025-07
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關于臺風暴雨天氣告客戶書

尊敬的客戶:您好!中央氣象臺7月10日06時繼續發布暴雨橙色預警,受“丹娜絲”殘余渦旋影響,7月10日至12日,福建、江西南部、湖南南部、廣東、廣西和貴州中部和南部等地有大到暴雨,福建、廣東東部和南部、廣西南部等地部分地區有大暴雨,福建南部、廣東東部局地特大暴雨。預計,7月10日08時至11日08時,福建東部和南部、廣東大部、廣西西部和南部、海南島北部、臺灣島、云南南部、貴州中部、重慶南部、四川南部、湖北西部、內蒙古河套地區等地部分地區有大到暴雨,其中,廣東東部和南部沿海、福建東南部等地部分地區有大暴雨,局地特大暴雨(250~300毫米)。上述部分地區伴有短時強降水(最大小時降雨量30~60毫米,局地可超過80毫米),局地有雷暴大風等強對流天氣(見圖)。受暴雨天氣影響,部分區域及道路被淹,交通中斷,導致車輛無法通行, 對快件取件、中轉、派送遞時效會產生不同程度的影響。給您帶來不便,敬請諒解!我們將會密切關注天氣變化,合理調配資源,盡快將快件送達至您的手中。再次感謝您對安能物流的支持和理解。具體情況請咨詢當地網點或聯系客服熱線95344。上海安能聚創供應鏈管理有限公司2025年7月10日

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2025-07
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每日經濟新聞:今年上半年300公斤以下貨量增長18.2% 安能物流CEO秦興華:“反內卷”是大勢所趨

8月20日,在財報業績溝通會上,安能物流CEO秦興華表示,反內卷信號已傳導至快運物流,行業正向有效規模增長發展。上半年,安能物流業績穩健增長,分紅方案傳遞長期回報股東預期。公司管理層還提到,公司追求利潤與市場份額動態平衡,下半年將投入200臺以上智能駕駛車輛,并探索無人車在快運場景的應用。每經記者|趙雯琪????每經編輯|魏官紅????“反內卷的信號已從快遞行業向快運物流板塊傳導,快運行業也正在向有效規模增長方向發展,反內卷已成為大趨勢?!痹?月20日的財報業績溝通會上,安能物流(09956.HK,股價8.26港元,市值97.15億港元)創始人、董事會聯席主席、CEO(首席執行官)兼總裁秦興華向包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體記者和投資人分享了他對行業競爭和反內卷的看法。8月19日,安能物流發布的2025年半年報顯示,其上半年實現零擔貨運總量682萬噸,同比增長6.2%;營業收入56.25億元,同比增長6.4%;經調整凈利潤4.76億元,同比增長10.7%;毛利8.8億元,毛利率為15.6%。這兩年來,快運市場競爭激烈,隨著快運行業新老玩家積極入場,以價換量和價格下沉成為頭部玩家普遍爭奪市場的手段。安能物流首席運營官金云提到,快運市場競爭依然激烈,不過安能物流通過積極應對策略重新拉開與中通等同行的差距?!拔覀儠π袠I競爭情況保持高度關注,并靈活調整價格政策,此外,競爭環境復雜,不同區域價格政策的投放力度也會有所差異?!敝档藐P注的是,安能物流本次還披露了其上市后的首次分紅方案,中期分紅派息率為50%。安能物流管理層表示,本次分紅基于穩健的業績表現、健康的現金流狀況及對未來發展的堅定信心,傳遞出可持續回報股東的長期預期。運輸服務費下滑6.3% 300公斤以下貨量增長18.2%從財報可以看到,安能物流的貨重結構還在繼續調整。數據顯示,安能物流上半年總貨量682萬噸,同比增長6.2%,總票數增長25.2%達到9060萬票,而每票貨物的票均重由2024年上半年的89公斤減少至2025年上半年的75公斤。值得一提的是,安能物流上半年300公斤以下貨量同比增長18.2%,而這也一度被公司高管認為是公司重點發力的高毛利核心重量段。從服務單價看,安能物流上半年運輸服務單價下滑6.3%,今年一季度該單價同比下滑2.3%,由此可以看出快運行業的市場競爭和價格戰依然激烈。今年3月,廣東順心快運有限公司與深圳德坤供應鏈有限公司宣布正式達成戰略合作,前者以5.5億元戰略投資入股后者。去年以來,融輝、興滿物流等新玩家陸續進入大票零擔賽道。與此同時,中通快運、順豐快運以及安能物流等老選手也在進一步爭奪市場,通過低價策略搶占市場空間。金云曾在一季報發布時表示,中通快運3月曾通過激進的價格策略短暫反超安能貨量。如今對于二季度的行業競爭情況,金云提到,二季度開始,安能物流也進行了一些積極的應對和調整,雖然短期內單價有所下調,但安能已經成功地保持了與中通等同行的貨量領先優勢,目前整體的市場份額在加盟制全網快運中居第一。從行業層面來看,今年7月,國家郵政局黨組召開專題會議,旗幟鮮明反對“內卷式”競爭,表示將進一步加強行業監管,推動行業持續向高質量方向深化發展。這也進一步推動行業競爭邏輯從“價格戰”轉向“價值戰”。對此,秦興華表示,反內卷的信號已從快遞行業向快運物流板塊傳導。他同時提到,公司一直追求利潤與市場份額之間的動態平衡,并未將二者作為單選題。過去公司在運營和戰略上體現了市場份額、規模增長與利潤并重。未來將根據競爭環境的變化靈活調整策略,持續平衡市場占有率與整體利潤之間的關系。而對于大票市場的競爭,秦興華認為,大票市場正在經歷加速集中和整合,許多新玩家進入該領域。但當前的大票玩法已不同于過去的大票或者專線,主要通過技術驅動、平臺驅動和智慧物流驅動?!按笃蔽锪鞫x為500公斤到3噸的貨物運輸,安能目前票均重僅75公斤。我們核心還是聚焦在3公斤至300公斤,所以目前大票零擔對公司的影響不太大?!鼻嘏d華表示。下半年將投入200臺以上智能駕駛車輛 關注無人車路權能否突破當高質量發展和反內卷成為行業主題,通過數字化和智能化降本增效也成為頭部公司的主要方向。今年以來,快遞快運公司紛紛布局無人配送等先進技術,探索降低物流成本的更多可能性。當被《每日經濟新聞》記者問及公司對于無人配送車和智能化探索的計劃時,秦興華表示,安能一直都在積極擁抱新技術,探索智能化、無人化在快運場景的應用,以更好地推動企業降本增效,實現可持續增長。他同時提到,安能物流目前在長沙、杭州等地正在探索無人車在特定場景模式下的應用,即針對從分撥到網點這一段固定線路的探索,但后續需要關注路權方面是否可以突破。在分撥端,安能物流今年上半年陸續在鄭州、杭州、臨沂等分撥中心部署自動化流水線。以臨沂中心為例,自動化設備上線后單公斤成本下降約6%,分揀效率也得到提升。在運輸端,安能物流則探索前沿技術應用,在業內落地自動駕駛重卡,結合智慧線路規劃、節油車輛更替及設備升級優化運力結構。官方數據顯示,目前安能已在20余條線路投入36臺智能駕駛車輛、6臺甲醇重卡及超200臺LNG(液化天然氣)車輛,在增強駕駛安全性的同時,提升車隊人效并降低運輸成本。財報顯示,報告期內,安能物流單位運輸及分撥成本同比下降9元/噸,據公司透露,下半年安能計劃再投入200臺以上智能駕駛車輛和100臺以上電動重卡。金云表示:“在當前貨量持續增長的背景下,上線自動化設備的作用不僅是降本,更重要的是提升了安能物流現有分撥的承載能力?!???????他同時提到,關于自動化設備的應用,不同區域的分撥中心上線比例差異較大,與當地業務量密切相關。從短期來看,自動化設備的引入可部分提升效率并降低成本,但更大的價值在于提升現有承載能力,以應對業務增長并滿足客戶需求。

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2025-08
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北京商報:市集+音樂 安能超級門店落地橘子洲

北京商報訊(記者?趙述評)近日,安能在長沙橘子洲舉辦“安能 ANE 物流狂歡節”,匯集了物流科技、公益助農、文化市集與音樂演出,吸引眾多市民和游客參與。“超級安能?橘子洲旗艦店”在活動現場亮相,店內搭載國內首款多機協作通用人形機器人“小能”與AI數字人“運寶”,消費者可通過語音交互、實時查詢、智能報價與軌跡追蹤等功能體驗新物流。據了解,本次物流節活動免費開放,首次匯聚百家特色商戶,包括“逛吃美食集”“貨車市集”“大學生創業市集”“橘洲咖啡節”“精釀啤酒節”“平行詩歌節”六大主題板塊,構建“日咖夜酒”的年輕一代潮流消費場景?;顒蝇F場,安能將天南海北的農產品擺上集市,打造“貨車市集”與“愛心助農直播間”雙陣地。四川臘肉、安吉白茶、云南咖啡豆.......特色農貨通過市集售賣,更通過愛心助農直播,將讓產地與消費者直線相連,進一步拓寬銷路。針對物流創業者,安能推出“10 億筑夢基金”,向潛在加盟商提供無息貸款,覆蓋車輛購置、門店裝修等多重環節?,F場,“超級安能?橘子洲旗艦店”以“數字化展示+智能交互”為核心,打造了沉浸式的未來物流體驗空間。安能超級門店呈現了在數字化與智能化方面的成果,構建了一個可視、可感、可對話的未來物流場景。店內搭載國內首款多機協作通用人形機器人“小能”與AI數字人“運寶”,通過語音交互、實時查詢等功能,為參觀者帶來沉浸式的未來物流體驗。通過語音交互、實時查詢、智能報價與軌跡追蹤等功能,游客可沉浸式體驗“一句話解決物流需求”的高效服務。安能物流董事長秦興華在現場表示,物流人是中國經濟“看不見的支柱”,應獲得社會的更多關注與尊重。安能希望通過物流節,讓消費者意識到物流不僅是貨物的流轉,更是連接城鄉、助力公益、推動經濟的重要力量。

28

2025-08
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《中國郵政快遞報》:安能高峰期日發15萬至30萬個藁城宮燈, “宮燈讓村里的日子紅紅火火”

3月春分,瓦藍的天空下,燕趙大地碧綠的麥苗生機勃發。走進石家莊市藁城區梅花鎮屯頭村,家家戶戶門前掛著紅彤彤的“柿子”——這里是“中國宮燈第一村”。走進屯頭村宮燈博物館,《中國郵政快遞報》記者了解,燈籠制作可追溯至東漢初年,皇后郭圣通入宮后,將家鄉藁城的手藝人組織起來制作燈籠,供宮內及軍營所用。明代,屯頭村李姓匠人制作的燈籠美觀耐用,州府縣署、豪門富戶多有懸掛。當前,藁城宮燈年銷量超1億對、產值約20億元,占全國市場份額的80%左右,帶動了周邊村莊3萬余人就業。在村子的中間位置,常年停放著一輛9米6的安能廂貨?!艾F在是銷售淡季,每天大約運輸100件,旺季每天能達到3000件,每件50至100個燈籠。”梅花鎮安能負責人蘇紅濤說,燈籠的銷售旺季在中秋節到春節,但生產制作全年都是旺季?!拔矣熊嚕阌胸?,我們一起做快運吧”說起創業經歷,蘇紅濤的合伙人艾強滿是感慨。2018年以前,他是一名城配司機,每天開著一輛4米2廂貨在石家莊周邊集貨,將貨物送到貨站,隨后通過專線送往全國各地,但收入并不穩定。“有一個冬天,我接到一單宮燈的貨運業務,那也是我第一次來到屯頭村?!卑瑥娬f,滿大街都是紅彤彤的“柿子”,“那時候我就覺得,發展宮燈物流,一定非常有前景?!北藭r,蘇紅濤幫父親打理宮燈產業。作為土生土長的屯頭人,蘇紅濤對宮燈的制作耳熟能詳。偶爾,他也幫父親發貨。一來二去,蘇紅濤和艾強成了好朋友?!拔矣熊嚕阌胸?,我們一起做快運吧?!卑瑥娦χ貞洠此埔慌募春希瑢嶋H上雙方合作經歷了長期的醞釀過程。十多年前,藁城宮燈主要通過線下銷售,并以專線模式完成配貨?!半S著電商的發展,專線的弊端越來越明顯,一是網絡覆蓋不健全,很多區域送不到;二是信息化系統落后,用戶不能查詢物流信息。”蘇紅濤說,專線的價格看似比網絡型企業低,但客戶需要自提,物流成本并不低。“那時候安能已經是比較成熟的網絡型企業,對加盟商有較好的支撐,通過對比分析,我們就加盟了安能?!卑瑥娬f。“一年可以為一個常規客戶節省五六萬元”琦影宮燈負責人郭志勇已經有近20年的宮燈制作經驗?!拔覑廴说睦牙鸭以谕皖^村,當年看宮燈是個不錯的產業,就來這里創業,這里產業鏈完善?,F在,宮燈讓村里的日子紅紅火火?!彪S著互聯網的發展,宮燈產業通過電商得以蓬勃發展,目前擁有電商賣家600余家,電商年交易額超過5億元。物流難題隨之凸顯。2016年發展電商業務的郭志勇,遇到了與蘇紅濤同樣的問題?!拔野l展電商業務不久,安能物流就來了?!惫居抡f,他目前電商銷量占總銷量的20%,全部通過安能發送?!叭ツ晡锪髻M用就40多萬元。當然,與七八年前比,安能的價格下降了不少?!避囕v由小變大是物流成本由高到低的一個主要因素?!白畛?,我們就3個人,1輛4米2?!卑瑥娬f,由于貨量大、車型小,燈籠時常發不出,他們果斷增加了1輛6米8?!?輛頂2輛,司機、燃油成本也就降低了?!泵坊ㄦ偘材芷骄磕暝黾?輛車。車型越來越大,邊際成本也就越來越低?!皬奈覀?018年開始做安能,司機、燃油成本降低了大約30%。”蘇紅濤說:“屯頭村很多客戶的年發貨量在5000件左右,與運營安能之初相比,現在一年可以為一個常規客戶節省五六萬元?!?

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2025-04
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史上最全校園托運指南請查收!

Hi 你們的能哥又來了畢業季快到了馬上就要打包行李離校了但是疫情管控無法行動自如你是不是很著急?貼心的能哥這就給你們送上一份《史上最全的校園托運指南》重要物品隨身帶畢業生最重要的一些證件比如畢業證、學位證這些千萬不要隨便郵寄隨身攜帶最靠譜安全系數絕對高打包行李有妙招四年的行李打包起來肯定很麻煩建議把不重要的東西先斷舍離一遍然后按照以下順序進行安排01準備工作將所有需要郵寄的物品羅列成一張清單并進行物品分類如衣物類、電子產品類、日用品類便于打包的時候進行核對針對清單里的物品分類購買打包工具包括編織袋、真空壓縮袋、紙箱、泡沫袋、透明膠布、馬克筆等一定要提前買好記得選擇厚實一點的款式可以多備幾個用不完也能送同學02分類打包衣物類的用真空袋裝好放進編織袋里書本先用塑料袋套好再放進紙箱這樣可以避免受潮不過建議一個紙箱不要全部裝書可以混裝一些衣物類不然可能重到搬不動鞋子放到鞋盒里再裝箱沒鞋盒的可以用不要的衣服包起來這樣不容易損壞擺件等易碎品用泡沫袋緊緊裹住和衣物類裝在一個袋子里盡量把重物和輕物混放這樣去郵寄的時候比較好搬03注意事項每個包裹里放一些泡沫袋可以幫助減震一定要嚴嚴實實地封上袋子和箱子多上幾圈透明膠帶最后在每個包裹上大大地寫上自己的記號物流公司要選好能哥建議大家在選擇寄行李的物流公司時要考慮以下幾個因素能不能到問清楚網點能否送到你的地址什么時候到根據寄件的緊急程度選擇合適的時效產品公司品牌這么多行李還是得選個靠譜的大品牌安全送到有保障疫情期間各大物流公司可能無法進校為了方便你們寄件能哥在此提醒大家關注安能物流公眾號或者搜索安能物流小程序可以查到附近網點的電話直接和他們聯系效率更高寄行李就用安能MiNi電商系列(10-70KG)定點發車 優先轉派價格實惠 無憂上樓無問西東 都能到達畢業寄 安心遞能哥祝大家畢業快樂前程似錦!

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2022-05
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客戶福利來啦,安能首個“發貨貸”產品上線

隨著雙11、雙12等電商大促的到來,各地安能網點的貨量規模和業務版圖不斷擴大,全網迎來發展好時機。但在搶占市場的“黃金期”里,網點墊資發貨的問題愈發突出。安能金融本部深入調研并走訪了全國多家網點,發現網點普遍面臨墊資壓力大、回款慢等棘手問題,網點的部分客戶也反饋現金流緊張,因此影響到客戶與網點的正常結算。為幫助客戶解決現金流不足的問題、保障客戶與網點良好的持續合作關系,同時給網點及其客戶帶來更高效與便捷的融資體驗,安能結合正在打造的數字供應鏈金融系統,與多家金融機構達成戰略合作,旨在為安能生態圈內的網點及其客戶打造運費結算、融資、還款等一站式金融服務,率先推出首款針對網點客戶的運費融資產品——“發貨貸”。“發貨貸”以“場景+科技+金融”賦能安能生態圈內的29000余家加盟商及其360萬余客戶,助力安能生態內整個產業鏈更高效地運轉。與“魯班貸”不同,“發貨貸”是專門針對安能網點的優質客戶使用的運費融資產品,具有純信用、全線上、利率低等特征。首款“發貨貸”產品簡介智慧收款網點現結客戶可使用支付寶余額、銀行卡(借記卡)結算,網點賬期客戶可使用線上貸款支付。輕松對賬產品后臺提供數字化可視賬單,網點可通過終端線上對賬,隨時隨地查看運費的賬單明細。專屬福利網點福利:免收款手續費??蛻舾@合戆材芸蛻魧儋J款優惠,優惠內容每月更新。11月申請“發貨貸”,可享30天免息分期優惠。首款“發貨貸”產品優勢額度:純信用額度最高100萬利率:年化7.2%-12%,安能客戶活動期內可低至5.5%還款:隨借隨還,支持12期分期易操作:系統快速對接,全流程線上化覆蓋廣:具備營業執照即可申請貸款優惠大:每月更新貸款優惠活動恰逢雙十一電商黃金期,“發貨貸”可有效地幫助安能網點的優質客戶提高融資效率,降低融資成本。安能客戶可享受專屬貸款優惠:11月申請“發貨貸”,享30天免息分期優惠。安能網點可通過“發貨貸”的終端平臺生成網點的專屬收款二維碼,客戶掃描二維碼即可完成運費支付。獲取更多“發貨貸”相關信息或貸款咨詢,請聯系本級融資與供應鏈金融管理部(原大客戶金融管理部)許經理,聯系電話18668117759。

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2021-11
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